توشيبا CCP3400 حماية ولمبة حمرا


<h1 dir="rtl" style="text-align:center"><strong><span style="color:#0000cc">:: الأعضاء المسجلين فقط هم من يمكنهم مشاهدة الروابط </span><a href="لايمكنك مشاهده الروابط الا بعد الرج" target="_blank"><span style="color:#0000cc">للتسجيل اضغط هنا</span></a><span style="color:#0000cc"> ::</span></strong></h1>
(<h1 dir="rtl" style="text-align:center"><strong><span style="color:#0000cc">:: الأعضاء المسجلين فقط هم من يمكنهم مشاهدة الروابط </span><a href="لايمكنك مشاهده الروابط الا بعد الرج" target="_blank"><span style="color:#0000cc">للتسجيل اضغط هنا</span></a><span style="color:#0000cc"> ::</span></strong></h1>
)


<h1 dir="rtl" style="text-align:center"><strong><span style="color:#0000cc">:: الأعضاء المسجلين فقط هم من يمكنهم مشاهدة الروابط </span><a href="لايمكنك مشاهده الروابط الا بعد الرج" target="_blank"><span style="color:#0000cc">للتسجيل اضغط هنا</span></a><span style="color:#0000cc"> ::</span></strong></h1>
(<h1 dir="rtl" style="text-align:center"><strong><span style="color:#0000cc">:: الأعضاء المسجلين فقط هم من يمكنهم مشاهدة الروابط </span><a href="لايمكنك مشاهده الروابط الا بعد الرج" target="_blank"><span style="color:#0000cc">للتسجيل اضغط هنا</span></a><span style="color:#0000cc"> ::</span></strong></h1>
)


رقم الشاسية CCP3400

الفولت بعد الشوبرV 79-9.5-5

العطل لمبه حمرا (حماية)
الفولت قبل النبضه على Q402 النبضة 9.5V
الفولت على Q431 بعد تغييره على الطرف C 9.5V
تم عمل فصل لـ D433 كما اشرت حضرتك سابقا

وتم نزع D834 لكن دون تأثير وتم اعادة لحامهم

تم تركيب بوراسليتر لحصر العطل والنتيجة

خط 110 - 140V فى حالة استاندباى

فى حالة التشغيل 110 V ثم حماية

رجعت الوضع كما كان للوضع العادى

الفولت لحظات بعد النبضة 111.V يتم فتح الشاشة ثم تحديد كمربع مضاء فى وسط الشاشة ثم ستاند باى

ترنزوستور النبضة 9.5 V وبعد النبضة 22V

ارجو المتابعة