تركي السعوديه
03-03-2016, 06:43 PM
عزة الراوي
أعلن الدكتور أحمد درويش، رئيس الهيئة العامة لتنمية قناة السويس، عن توقيع مذكرة تفاهم مع شركة "تويوتا اليابانية" لإنشاء ميناء للسيارات بمنطقة قناة السويس، مؤكدًا أن هذا أمر قيمته أكبر بكثير من إنشاء محطات للكهرباء أو تحلية المياه، لأن ذلك سيجعل من المنطقة مركزًا لتوزيع السيارات، ومن الممكن أن يتبعه إقامة مصانع للسيارات بعد انتهاء فترة الركود الاقتصادي العالمي الحالية، ولذا يسعى وراء هذا الميناء سعيًا شديدًا، موضحًا أن اتفاقية التفاهم بداية مشوار طويل جدًا وليست العقد الحقيقي.
وقال الدكتور أحمد درويشـ في تصريحات صحفية له اليوم بشأن نتائج زيارته لليابان ـ إن هناك مباحثات جارية حاليًا مع هيئة ميناء سنغافورة ليكونوا مشغلين للرصيف الثاني للحاويات بميناء شرق بورسعيد، بغرض الاستفادة من خبرتهم الكبيرة وقائمة عملائهم، وخاصة أننا نطمح لأن يكون ميناء شرق بورسعيد الأول في العالم في غضون سنوات، وليس فقط من حيث عدد الحاويات التي تدخل إليه، ولكن أيضًا من حيث كفاءة التشغيل"، لافتًا إلى أن ميناء سنغافورة هو أكفأ ميناء في العالم من حيث التشغيل، والثاني من حيث حجم التداول.
وأضاف، "نحن نتحدث عن ناس لديها العلم والمعرفة وكفاءة واحترافية إدارة ميناء، وأنا الآن أضع يدي في يد المشغل رقم واحد في العالم، لأَنِّي أرغب في أن استخدم أحدث تكنولوجيا وأوناش لأصبح الأكفأ في العالم، والعلاقة مع موانئ سنغافورة ستكون واحدة من عدة علاقات ممكنة، ومن الممكن أن يقوم بالتشغيل مقابل قيمة تعاقدية أو أن يكون شريكًا لي ونتقاسم الربحية، ولدينا نماذج متعددة ندرسها للوصول للنموذج المناسب لكلينا".
وأكد رئيس منطقة قناة السويس أن المصريين من الممكن أن يشعروا من الآن بعوائد الاستثمار في ميناء السخنة لأنه جاهز بالفعل وهناك تعاقدات حقيقية، ونجحنا في توفير احتياجاتها من الطاقة ولا توجد بها مشاكل، مشيرًا إلى التعاقد الذي تم بالفعل مع الجانب الصيني مؤخرًا، وهناك عقد آخر يجري التعاقد عليه حاليًا، بالإضافة إلى تعاقد مصفات البترول.
<h1 dir="rtl" style="text-align:center"><strong><span style="color:#0000cc">:: الأعضاء المسجلين فقط هم من يمكنهم مشاهدة الروابط </span><a href="لايمكنك مشاهده الروابط الا بعد الرج" target="_blank"><span style="color:#0000cc">للتسجيل اضغط هنا</span></a><span style="color:#0000cc"> ::</span></strong></h1>
أعلن الدكتور أحمد درويش، رئيس الهيئة العامة لتنمية قناة السويس، عن توقيع مذكرة تفاهم مع شركة "تويوتا اليابانية" لإنشاء ميناء للسيارات بمنطقة قناة السويس، مؤكدًا أن هذا أمر قيمته أكبر بكثير من إنشاء محطات للكهرباء أو تحلية المياه، لأن ذلك سيجعل من المنطقة مركزًا لتوزيع السيارات، ومن الممكن أن يتبعه إقامة مصانع للسيارات بعد انتهاء فترة الركود الاقتصادي العالمي الحالية، ولذا يسعى وراء هذا الميناء سعيًا شديدًا، موضحًا أن اتفاقية التفاهم بداية مشوار طويل جدًا وليست العقد الحقيقي.
وقال الدكتور أحمد درويشـ في تصريحات صحفية له اليوم بشأن نتائج زيارته لليابان ـ إن هناك مباحثات جارية حاليًا مع هيئة ميناء سنغافورة ليكونوا مشغلين للرصيف الثاني للحاويات بميناء شرق بورسعيد، بغرض الاستفادة من خبرتهم الكبيرة وقائمة عملائهم، وخاصة أننا نطمح لأن يكون ميناء شرق بورسعيد الأول في العالم في غضون سنوات، وليس فقط من حيث عدد الحاويات التي تدخل إليه، ولكن أيضًا من حيث كفاءة التشغيل"، لافتًا إلى أن ميناء سنغافورة هو أكفأ ميناء في العالم من حيث التشغيل، والثاني من حيث حجم التداول.
وأضاف، "نحن نتحدث عن ناس لديها العلم والمعرفة وكفاءة واحترافية إدارة ميناء، وأنا الآن أضع يدي في يد المشغل رقم واحد في العالم، لأَنِّي أرغب في أن استخدم أحدث تكنولوجيا وأوناش لأصبح الأكفأ في العالم، والعلاقة مع موانئ سنغافورة ستكون واحدة من عدة علاقات ممكنة، ومن الممكن أن يقوم بالتشغيل مقابل قيمة تعاقدية أو أن يكون شريكًا لي ونتقاسم الربحية، ولدينا نماذج متعددة ندرسها للوصول للنموذج المناسب لكلينا".
وأكد رئيس منطقة قناة السويس أن المصريين من الممكن أن يشعروا من الآن بعوائد الاستثمار في ميناء السخنة لأنه جاهز بالفعل وهناك تعاقدات حقيقية، ونجحنا في توفير احتياجاتها من الطاقة ولا توجد بها مشاكل، مشيرًا إلى التعاقد الذي تم بالفعل مع الجانب الصيني مؤخرًا، وهناك عقد آخر يجري التعاقد عليه حاليًا، بالإضافة إلى تعاقد مصفات البترول.
<h1 dir="rtl" style="text-align:center"><strong><span style="color:#0000cc">:: الأعضاء المسجلين فقط هم من يمكنهم مشاهدة الروابط </span><a href="لايمكنك مشاهده الروابط الا بعد الرج" target="_blank"><span style="color:#0000cc">للتسجيل اضغط هنا</span></a><span style="color:#0000cc"> ::</span></strong></h1>