انخفض الطلب على
وكشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) في تقرير له صدر الجمعة، أن الطلب العالمي، الذي يُقاس بطن الشحن لكل كيلومتر، انخفض بنسبة 11.2%، مقارنةً بشهر إبريل 2021 و1% لنفس الشهر من 2019.
وتراجعت السعة بنسبة 2% عن المستويات المسجلة في عام 2021، وكانت النسبة الأكبر في قارة آسيا.
ووفقا للتقرير، فقد تأثرت البيئة التشغيلية للقطاع بعدد من العوامل، منها الحرب الروسية الأوكرانية، وسياسة صفر كوفيد التي تعتمدها الصين، كما تقلّصت طلبات التصدير الجديدة، التي تمثل مؤشراً رئيسياً للنشاط التجاري العالمي والطلب على خدمات الشحن، في جميع الأسواق العالمية باستثناء الولايات المتحدة.
وواصلت حركة تجارة البضائع الدولية انخفاضها في عام 2022، حيث حقق الاقتصاد الصيني نمواً بطيئاً بسبب تدابير الإغلاق التي فرضتها أزمة كوفيد-19 (مع غيرها من العوامل)، ولا سيما أنها أدت إلى إيقاف عمل ميناء شنغهاي، الذي يعتبر الأكبر في العالم. كما فرضت اضطرابات سلسلة التوريد نتيجة الحرب في أوكرانيا ضغوطاً إضافية على حركة التجارة.
إقليمياً، شهدت شركات الطيران في جميع مناطق العالم انخفاضا في إبريل بنسب متفاوتة، باستثناء أميركا الجنوبية التي شهدت ارتفاعا.
وانخفض الطلب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بنسبة 15.8%، وفي أميركا الشمالية بنسبة 6.6%، وفي أوروبا بنسبة 14.4% خارجيا و24.6% داخليا، و11.9% في الشرق الأوسط، و6.3% في أفريقيا، بينما ارتفع في أميركا اللاتينية بنسبة 40.9%، لتسجل المنطقة الأداء الأقوى بين جميع المناطق.
يجب عليك
تسجيل الدخول
او
تسجيل لمشاهدة الرابط المخفي
في
يجب عليك
تسجيل الدخول
او
تسجيل لمشاهدة الرابط المخفي
خلال شهر إبريل/نيسان الماضي بنسبة 11.2%، بسبب تداعيات انتشار متحور أوميكرون في آسيا و
يجب عليك
تسجيل الدخول
او
تسجيل لمشاهدة الرابط المخفي
والتحديات التشغيلية.وكشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) في تقرير له صدر الجمعة، أن الطلب العالمي، الذي يُقاس بطن الشحن لكل كيلومتر، انخفض بنسبة 11.2%، مقارنةً بشهر إبريل 2021 و1% لنفس الشهر من 2019.
وتراجعت السعة بنسبة 2% عن المستويات المسجلة في عام 2021، وكانت النسبة الأكبر في قارة آسيا.
ووفقا للتقرير، فقد تأثرت البيئة التشغيلية للقطاع بعدد من العوامل، منها الحرب الروسية الأوكرانية، وسياسة صفر كوفيد التي تعتمدها الصين، كما تقلّصت طلبات التصدير الجديدة، التي تمثل مؤشراً رئيسياً للنشاط التجاري العالمي والطلب على خدمات الشحن، في جميع الأسواق العالمية باستثناء الولايات المتحدة.
وواصلت حركة تجارة البضائع الدولية انخفاضها في عام 2022، حيث حقق الاقتصاد الصيني نمواً بطيئاً بسبب تدابير الإغلاق التي فرضتها أزمة كوفيد-19 (مع غيرها من العوامل)، ولا سيما أنها أدت إلى إيقاف عمل ميناء شنغهاي، الذي يعتبر الأكبر في العالم. كما فرضت اضطرابات سلسلة التوريد نتيجة الحرب في أوكرانيا ضغوطاً إضافية على حركة التجارة.
إقليمياً، شهدت شركات الطيران في جميع مناطق العالم انخفاضا في إبريل بنسب متفاوتة، باستثناء أميركا الجنوبية التي شهدت ارتفاعا.
وانخفض الطلب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بنسبة 15.8%، وفي أميركا الشمالية بنسبة 6.6%، وفي أوروبا بنسبة 14.4% خارجيا و24.6% داخليا، و11.9% في الشرق الأوسط، و6.3% في أفريقيا، بينما ارتفع في أميركا اللاتينية بنسبة 40.9%، لتسجل المنطقة الأداء الأقوى بين جميع المناطق.
يجب عليك
تسجيل الدخول
او
تسجيل لمشاهدة الرابط المخفي
الموضوع الأصلي : <font color="#22229C" size="1" face="tahoma">
يجب عليك
تسجيل الدخول
او
تسجيل لمشاهدة الرابط المخفي
<font color="#22229C" size="1"> -||- المصدر :
يجب عليك
تسجيل الدخول
او
تسجيل لمشاهدة الرابط المخفي
-||- الكاتب : <font color="#22229C" size="1" face="tahoma">المستشار الصحفى
يجب عليك
تسجيل الدخول
او
تسجيل لمشاهدة الرابط المخفي