وفقًا لبلدية أمستردام، سيتم قريبًا إعادة تطوير أحد أحياء أمستردام في فرانس هالسترات والمنطقة المحيطة بها بالكامل لخلق مساحة “تكون خالية من السيارات”.Haltestraat in Zandvoort deze zomer ’s avonds autovrij: meer terrasruimte voor horeca تقديرا لمجهود صاحب البوست او المشاركه فانه لا يمكن مشاهدة الروابط إلا بعد التعليق على البوست In appreciation of the efforts of the owner of the post or participation, the links cannot be viewed until after responding to the post or participation
تقديرا لمجهود صاحب البوست او المشاركه فانه لا يمكن مشاهدة الروابط إلا بعد التعليق على البوست In appreciation of the efforts of the owner of the post or participation, the links cannot be viewed until after responding to the post or participation
— NoordhollandsDagblad (@nhdagblad) تقديرا لمجهود صاحب البوست او المشاركه فانه لا يمكن مشاهدة الروابط إلا بعد التعليق على البوست In appreciation of the efforts of the owner of the post or participation, the links cannot be viewed until after responding to the post or participation
وستأخذ بلدية أمستردام بمخطط “المناطق الخالية من السيارات” خطوة إلى الأمام نحو تصميم حي جديد وفقًا لشبكة AT5 الإخبارية المحلية.
يُذكر أنه في عام 2018، تم إغلاق ما مجموعه 600 مكان لوقوف السيارات في المنطقة المعنية بالمخطط الحالي – والذي تتضمن كل من شوارع فرانس هالسترات و رايسديلكاده و فيرديناند بولسترات وجزء من شارع سوق ألبرت كويبسترات – واستخدامها لأغراض ومآرب أخرى، مثل مواقف للدراجات الهوائية ومساحات خضراء وأرصفة عريضة.
وبحلول سبتمبر/ أيلول القادم، ستبدأ البلدية في إنشاء أرصفة أوسع ومهيئة بطريقة أفضل، ومناطق ‘هادئة’ مروريًا و “أكبر عدد ممكن من المساحات الخضراء”، وفقًا لتقارير شبكة AT5 الإخبارية المحلية. حيث ستجمع بعض المساحات الخضراء مياه الأمطار.
تم تطوير هذه الخطط بالتعاون مع السكان، ويقدر مسؤولو بلدية أمستردام أن عمليات التجديد ستستمر لمدة ثلاث سنوات ونصف.
لكن وبعد إغلاق عدة أماكن لوقوف السيارات، كان من المتوقع أن يركن سكان المنطقة الواقعة ضمن المخطط في مرآب سيارات ألبرت كويبسترات. ومع ذلك، فإن هذا يكلف أكثر بالنسبة لرجال الأعمال، الذين اشتكوا من قلة أماكن وقوف السيارات في المنطقة، مما يجعل من الصعب عليهم مزاولة وظائفهم بشكل مناسب وفقًا لتقارير شبكة AT5 الإخبارية المحلية.
من جهته، قال روكو بيرس – مدير المنطقة الجديدة الخالية من السيارات – لشبكة AT5 الإخبارية المحلية عن الخطط: “أصبحت المنطقة التاريخية لمدينة أمستردام والتي تعود نشأتها إلى القرن التاسع عشر – والواقعة مقابل الطريق الدائري الداخلي – حيًا خالٍ من السيارات مع مساحة كبيرة قصوى للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية”.
المصدر/ تقديرا لمجهود صاحب البوست او المشاركه فانه لا يمكن مشاهدة الروابط إلا بعد التعليق على البوست In appreciation of the efforts of the owner of the post or participation, the links cannot be viewed until after responding to the post or participation
The post تقديرا لمجهود صاحب البوست او المشاركه فانه لا يمكن مشاهدة الروابط إلا بعد التعليق على البوست In appreciation of the efforts of the owner of the post or participation, the links cannot be viewed until after responding to the post or participation
appeared first on تقديرا لمجهود صاحب البوست او المشاركه فانه لا يمكن مشاهدة الروابط إلا بعد التعليق على البوست In appreciation of the efforts of the owner of the post or participation, the links cannot be viewed until after responding to the post or participation
.
تقديرا لمجهود صاحب البوست او المشاركه فانه لا يمكن مشاهدة الروابط إلا بعد التعليق على البوست In appreciation of the efforts of the owner of the post or participation, the links cannot be viewed until after responding to the post or participation
الموضوع الأصلي : <font color="#22229C" size="1" face="tahoma"> تقديرا لمجهود صاحب البوست او المشاركه فانه لا يمكن مشاهدة الروابط إلا بعد التعليق على البوست In appreciation of the efforts of the owner of the post or participation, the links cannot be viewed until after responding to the post or participation
<font color="#22229C" size="1">
-||- المصدر : تقديرا لمجهود صاحب البوست او المشاركه فانه لا يمكن مشاهدة الروابط إلا بعد التعليق على البوست In appreciation of the efforts of the owner of the post or participation, the links cannot be viewed until after responding to the post or participation
-||- الكاتب : <font color="#22229C" size="1" face="tahoma">
المستشار الصحفى
تقديرا لمجهود صاحب البوست او المشاركه فانه لا يمكن مشاهدة الروابط إلا بعد التعليق على البوست In appreciation of the efforts of the owner of the post or participation, the links cannot be viewed until after responding to the post or participation
بلدية أمستردام تمضي قدمًا بمخطط ?الأحياء الخالية من السيارات?
العرض العادي
