استقبل اللواء بحري أ.ح طارق عدلي عبد الله، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، وفدًا رفيع المستوى من شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات، المشغل الرئيسي لمشروع محطة الحاويات “تحيا مصر 1”. يضم الوفد تحالف شركات يوروجيت (ألمانيا)، كونتشيب (إيطاليا)، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد. جاءت الزيارة بهدف تعزيز التعاون وتنسيق الجهود بين الشركة والهيئة بخصوص الأعمال الجارية، خاصة في مجال البنية الفوقية التي تشمل تجهيز الساحات ومراجعة الجداول الزمنية لوصول الأوناش والتجهيزات الأخرى اللازمة للمحطة.
حضر اللقاء اللواء بحري أ.ح.د أحمد حمدي عبد العزيز، نائب رئيس مجلس الإدارة للتشغيل، والعميد مهندس أحمد عثمان، نائب رئيس مجلس الإدارة للتخطيط والاستثمار. وأكد اللواء بحري طارق عدلي على التزام الهيئة بتنفيذ توجيهات السيد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير النقل والتنمية الصناعية، بتقديم الدعم اللازم للشركة لضمان الانتهاء من الأعمال وفقًا للجداول الزمنية المحددة.
يُعد مشروع محطة “تحيا مصر 1” أحد أهم المشروعات الإستراتيجية بميناء دمياط، حيث تمتد أرصفة المحطة لنحو 1970 مترًا مع أعماق تصل إلى 18 مترًا، وساحة خلفية تقارب مليون متر مربع. يُتوقع أن تصل الطاقة التشغيلية للمحطة إلى حوالي 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا. ويُنَفَّذ هذا المشروع بالشراكة مع شركة دمياط أليانس.
في إطار تنفيذ البنية الفوقية، تسلمت الشركة المشغلة عددًا من الأوناش العملاقة المُخصصة لتداول الحاويات، حيث وصلت 5 أوناش كدفعة أولى من إجمالي 12 ونشًا مقرر استلامها تدريجيًا. هذه الأوناش التي تم تصنيعها من قبل شركة HHMC الصينية تُعد من بين الأحدث عالميًا، وتتميز بقدرات تقنية متقدمة. تمتاز بأنظمة رفع فائقة تصل إلى 75 طنًا، وقدرة على التعامل مع حاويات كبيرة الحجم على ارتفاعات تصل إلى 57.5 مترًا ونطاق ذراع خارجي يصل إلى 72 مترًا، مما يتيح لها خدمة أكبر السفن العالمية.
بالإضافة إلى ذلك، زُودت هذه الأوناش بأنظمة أمان حديثة تشمل حساسات، كاميرات متابعة، وأنظمة حماية لضمان سلامة العمليات وفرق العمل. كما تدعم هذه الأجهزة التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، مما يُسهم في تحسين المتابعة اللحظية والتنسيق بين جميع أقسام التشغيل. من المتوقع أن تساهم هذه التقنيات في رفع كفاءة عمليات الشحن والتفريغ وتقليل زمن التشغيل بالميناء، مما يعزز موقع ميناء دمياط كواحد من أهم الموانئ الإقليمية والعالمية في مجال الحاويات واللوجستيات.
كيفية
