بالرغم ضعف التداول..أبرز المشروعات الجديدة بميناء غرب بورسعيد 2025

كتبت- نوران الرجال

ركزت الدولة المصرية على إنشاء مراكز لوجستية وتطوير الربط السككي الذي سيخدم الموانئ المصرية، فمن الأهم تطوير الموانئ التي توجد حاليا والتي جاءت على رأسها ميناء غرب بورسعيد، الذي يعد من أهم الموانئ المصرية، وهو من الموانئ التابعة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وأكبر ميناء عبور في العالم نظرا لموقعه على قناة السويس، فيعتبر من دعائم الاقتصاد والاسثمار ، نظرا لموقعه المتميز وقربه للسوق الداخلي.

طلب إحاطة بشأن ميناء غرب بورسعيد

وقدم أحمد فرغلى عضو مجلس النواب، طلب إحاطة لوزير النقل، بشأن ضعف التداول بمحطة الحاويات في ميناء غرب بورسعيد، وشمل طلب الاحاطة عدم القدرة على جذب خط ملاحي قوي لجذب عملاء بالميناء، والمنافسة القوية من الموانئ المحيطة، بالاضافة الى عدم وجود ساحات ومساحات تخزين مخصصة للتداول.

وتضمن الطلب الاعتماد على الترانزيت وعدم الاهتمام بجذب تجارة الوارد والصادر، وعدم وجود مناطق لوجستية كافية لان محطات الحاويات لابد لها من ظهير ولجستي يحقق قيمة مضافة للتداول.

مشروعات الجديدة لميناء غرب بورسعيد

ولا ننسى أن نذكر ما تقوم الدولة المصرية من الجهود المبذولة في الموانئ البحرية والتجارية المصرية، والتي تعتبر من أسس الاقتصاد في مصر، بل أنها الاقتصاد ذاته، ولذلك نرصد خطة الدولة المصرية لتطوير ميناء غرب بورسعيد.

تفاصيل المشروعات الجديدة

توسعة محطة الحاويات

سيتم توسعة محطة الحاويات الحالية. سيصل طول جدار الرصيف إلى 1550 مترًا وعمق من 16 إلى 17 مترًا ، بينما ستصل سعة التخزين الثابتة إلى 38000 TEU للحاوية.

وستصل المحطة إلى قدرة إنتاجية سنوية تبلغ 2 مليون حاوية نمطية على مساحة 630 ألف متر مربع، موضحا أن المحطة  ستكون المحطة جاهزة بحلول ذلك الوقت لخدمة السفن التي يصل حجمها إلى 15000 TEU للحاوية، وتشمل تنفيذ ساحة شاحنات بمساحة 40.000 متر مربع ، و توسعة ساحات الاستيراد والتصدير ، و توسعة عدد سدادات الحاويات المبردة ، وتركيب ستة رافعات RTG إضافية.

مرافق تموين السفن

سيتم تطوير مرافق تموين السفن الحالية لاستقبال رصيف جديد بطول 130 مترًا وعمق مياه 8 أمتار.

وستكون قدرة المرفق 1 مليون طن سنويا، وتبلغ سعة التخزين 30 ألف طن وستبلغ مساحة ساحة المحطة 14 ألف متر مربع. ستقبل سفن يصل حجمها إلى 65000 طن .

محطة الحبوب و الصب الجاف

سيتم استبدال محطة الحبوب الحالية بمحطة جديدة للحبوب والصب الجاف. وسيبلغ طول المحطة الجديدة 550 مترًا وعمق مياه 14 مترًا.

تبلغ سعة التخزين حوالي 288000 طن وسيبلغ حجم ساحة المحطة تقريبًا 80000 متر مربع، سيتم تصميم المحطة لاستيعاب سفن يصل حجمها إلى 65000 طن.

محطة متعددة الأغراض

ستخضع محطة الشحن العامة الحالية لعملية تجديد كاملة لتصبح محطة متعددة الأغراض، وسيكون طول الرصيف تقريبًا 565 م وعمق المياه 14 م.

ستكون المحطة كبيرة بما يكفي لتغطية الإنتاجية السنوية البالغة 3.5 مليون طن، وسيكون حجم ساحة المحطة تقريبًا 237000 متر مربع.

و ستكون المحطة قادرة على استقبال سفن يصل حجمها إلى 60.000 طن.

محطة الرورو

يتميز مشروع محطة الرورو بإنشاء محطة رورو جديدة بطول رصيف 130 مترًا وعمق مياه 10 أمتار، وستستقبل المحطة سفن يصل حجمها إلى 30 ألف طن من الوزن الساكن.

ستكون قدرة الإنتاجية السنوية حوالي 1.5 مليون طن.

سيكون حجم ساحة المحطة تقريبًا 48000 متر مربع.