عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعًا اليوم لمتابعة مستجدات تنفيذ المراحل المتبقية من مشروع القطار الكهربائي الخفيف بشرق القاهرة.

وحضر الاجتماع الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، والمهندس شريف الشربيني وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، والمهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي، والمهندس خالد عباس رئيس مجلس إدارة شركة العاصمة الإدارية للتنمية العمرانية، والدكتور طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، بالإضافة إلى المهندس أمين غنيم نائب رئيس هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة لشؤون المرافق.

استهل رئيس الوزراء اللقاء بالتأكيد على أهمية منظومة النقل الجماعي في تسريع تنمية المدن الجديدة، إلى جانب تقديم وسائل نقل عصرية على أعلى مستويات الجودة والسلامة، منوها إلى دور المشروع في دعم الحركة اليومية للركاب المتوجهين إلى مدن شرق القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة، خاصة العاملين المنتقلين للعمل بتلك المنطقة.

وخلال الاجتماع، أشار الفريق كامل الوزير إلى الجهود المبذولة في تنفيذ مشروعات النقل الحديثة الصديقة للبيئة، مسلطًا الضوء على مشروع القطار الكهربائي الخفيف، مؤكدا على أهمية هذا المشروع في دعم الاقتصاد المصري من خلال تحقيق نمو سريع للمجتمعات العمرانية الجديدة، بالإضافة إلى تحسين حركة النقل للمواطنين من المحافظات المختلفة عبر محطة عدلي منصور وحتى العاصمة الإدارية.

وأوضح كذلك أن المشروع يساهم في خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة خلال مراحل التنفيذ.

تناول الاجتماع أيضًا عرضًا قدمه نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية حول مسار القطار الكهربائي الخفيف، الذي يمتد لنحو 113 كم مقسمًا إلى خمس مراحل تشمل 20 محطة.

وأوضح أن المرحلة الأولى تربط محطة عدلي منصور بعدة مدن شرق القاهرة مثل السلام، العبور، المستقبل، الشروق وبدر، وتمر شمالًا إلى مدينة العاشر من رمضان وجنوبًا إلى العاصمة الإدارية على طول 65.63 كم وبإجمالي 11 محطة تم إنجازها بنسبة 100%،  أما المرحلة الثانية فتربط محطة مطار العاصمة بمدينة الفنون والثقافة بطول يتجاوز 3 كم، وقد استُكملت بنسبة إنجاز 100% أيضًا.

أما المرحلة الثالثة فتمتد من محطة كاتدرائية الميلاد جنوبًا حتى محطة العاصمة المركزية التي تتصل بالقطار السريع “العين السخنة/مطروح”، بطول 20.4 كم تتضمن 4 محطات بنسبة إنجاز وصلت إلى 62%.

وأشار الحضور إلى انتهاء وضع خطط المرحلة الرابعة التي تمتد من محطة العبور الجديدة إلى محطة العاشر من رمضان بطول 16 كم وتشمل 3 محطات، فيما تجري حاليًا الدراسات المتعلقة بالمرحلة الخامسة التي ستمتد من محطة العاصمة المركزية وصولًا إلى المنطقة الصناعية الإدارية على طول نحو 8 كم